Domande in inglese come all'esame vero, spiegazione del perché in italiano. Ogni errore ti viene rispiegato, e le domande sbagliate tornano finché non le padroneggi.
Domande di pratica basate su The Highway Code e sulle regole DVSA aggiornate. Non sono le domande esatte dell'esame (dal 2012 la DVSA non le pubblica più) — servono a farti capire le regole, che è ciò che l'esame verifica davvero.
Ti mostro tutte le domande di quel tema con spiegazione immediata dopo ogni risposta.
Guardi 14 clip video ripresi dal punto di vista del guidatore. In tutto ci sono 15 "developing hazards" (pericoli che si sviluppano). Clicchi il mouse appena vedi un pericolo che si sta sviluppando. Punteggio da 0 a 5 per pericolo — prima clicchi, più punti prendi. Soglia: 44/75.
Fai un tema alla volta (qui sotto in home). Leggi ogni spiegazione anche quando indovini.
Usa "Ripassa i tuoi errori" finché la lista è vuota. È lì che si guadagna il punteggio.
Fai il mock test da 50. Se prendi 45+ due volte di fila, sei pronto a prenotare.
Questa app copre le domande scritte. Per le clip video usa l'app ufficiale DVSA Theory Test Kit (£4,99) — sono le clip reali.
Impara a riconoscere forma e colore prima ancora del simbolo: rotondo rosso = divieto, rotondo blu = obbligo, triangolo = pericolo, ottagono = stop. Trovi questi segnali anche nelle domande di "Segnali stradali".
Fonti: gov.uk (Driver and Vehicle Standards Agency), The Highway Code. Dati verificati luglio 2026.
Dalla situazione "non ho nessuna patente" fino all'esame prenotato. Segui l'ordine: prima la patente provvisoria, poi il teorico.
In UK questa è la tua prima patente: serve a tutti per iniziare, e ti dà il numero con cui poi prenoti il teorico. Se non hai nessuna patente, parti da qui.
Cosa ti serve per la domanda:
Quando ti arriva la patente provvisoria, prendi il numero della patente stampato sopra: è il "codice" che ti serve per prenotare.
Te la controllano all'ingresso. Senza, ti annullano l'esame e perdi i £23.
Niente telefono, appunti o smartwatch nella sala.
50 domande a risposta multipla + Hazard Perception. Devi passare entrambe — proprio ciò che alleni qui nell'app.
Fonti: gov.uk (DVLA e DVSA). Costi e tempi verificati luglio 2026. I costi ufficiali possono variare: verifica sempre l'importo su gov.uk prima di pagare.
Al primo tentativo viene bocciato oltre metà dei candidati (pass rate ~44%). Non perché sia difficile, ma perché quasi tutti sbagliano le stesse identiche cose. La buona notizia: sono prevedibili. Se conosci queste trappole, parti già molto avanti — soprattutto se non hai ancora esperienza di guida reale.
❌ Perché succede: sembra un quiz facile, quindi ci si presenta poco preparati. Ma le domande chiedono limiti legali precisi, distanze e definizioni che non impari guidando "a naso".
✓ Come evitarlo: studia sul serio un po' ogni giorno. Non tirare a indovinare: usa "Allenamento intelligente" e "Ripassa i tuoi errori" finché la lista è vuota.
❌ Perché succede: si legge veloce e si sceglie la prima risposta che "sembra giusta". Parole come not, except, must o "mark two answers" ribaltano il senso della domanda.
✓ Come evitarlo: leggi tutta la domanda con calma (hai 57 minuti per 50 domande, tempo abbondante). Controlla sempre quante risposte servono prima di rispondere.
❌ Perché succede: sono numeri, cambiano con pioggia e ghiaccio, e senza esperienza non hai idea di quanto spazio serva davvero per fermarsi.
✓ Come evitarlo: memorizza i due estremi (30 mph ≈ 23 m, 70 mph ≈ 96 m) e i moltiplicatori: bagnato ×2, ghiaccio ×10. Ricorda che il totale = distanza di reazione + distanza di frenata.
❌ Perché succede: ci si concentra sul simbolo e si scambiano Give Way, No Entry e Stop, o i cartelli di divieto con quelli di obbligo.
✓ Come evitarlo: riconosci prima forma e colore: rotondo rosso = divieto, rotondo blu = obbligo, triangolo = pericolo, ottagono = stop. Ripassa la galleria segnali nella pagina "Formato".
❌ Perché succede: senza guida reale non hai l'istinto di chi cede quando la strada si restringe, agli incroci o in rotatoria.
✓ Come evitarlo: tre regole d'oro: ostacolo dal tuo lato → cedi; svolti → cedi ai pedoni che attraversano; rotatoria → precedenza a destra. Nel dubbio, cedi.
❌ Perché succede: non sei mai stata in autostrada, quindi X rossa, hard shoulder e corsie sono astratti; e la sequenza dei semafori (rosso+ambra) confonde.
✓ Come evitarlo: queste vanno studiate, non intuite. Verde = vai se è libero; ambra = fermati; rosso+ambra = solo "preparati". X rossa = corsia chiusa. Hard shoulder = solo emergenze.
❌ Perché succede: per paura di perdere il pericolo si clicca a raffica — e il sistema anti-imbroglio azzera il punteggio di quella clip.
✓ Come evitarlo: due clic mirati per pericolo (uno quando lo noti, uno quando si sviluppa). Allenati sulle clip vere con l'app ufficiale DVSA Theory Test Kit.
❌ Perché succede: stanchezza e ansia fanno sbagliare anche le domande facili che sapresti benissimo.
✓ Come evitarlo: dormi bene, arriva 15 minuti prima, respira. Ricorda: ti bastano 43 su 50, puoi sbagliarne 7. Non devi essere perfetta.
Fonti sugli errori più frequenti: pass rate DVSA ~44-46% (passrates.uk), analisi delle domande più sbagliate (test4theory, cinch, The DTC), gov.uk. Verificato luglio 2026.
Tutto quello che ti serve per non sbagliare, in un posto solo. Tienilo aperto mentre ti alleni.
Nell'app le trovi qui: la sezione Errori più comuni e l'allenamento Allenati sulle trappole (22 domande sui temi più sbagliati).
Come riconoscerle a colpo d'occhio:
Forma e colore del segnale = il suo scopo. Riconosci questo prima ancora del simbolo:
Sequenza del semaforo UK (attenzione al rosso+ambra, che vuol dire solo "preparati"):
Distanze d'arresto (asciutto). Nota quanto crescono con la velocità:
Le parole che confondono di più chi impara in italiano. Le domande sono in inglese, quindi imparale bene:
All'esame guardi dei video e clicchi appena vedi un pericolo che si sviluppa (developing hazard): qualcosa che ti costringerebbe a rallentare o sterzare. Prima clicchi — dentro la finestra giusta — più punti prendi, da 5 a 1.
Nota: sono scene animate stilizzate, per allenare il tempismo e il riconoscimento (i video reali non si possono includere qui). Per le clip vere usa l'app ufficiale DVSA Theory Test Kit.